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中國造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)步增長,全球領(lǐng)先瀏覽數(shù):753
日,工業(yè)和信息化部發(fā)布我國2024年上半年造船業(yè)最新數(shù)據(jù),中國造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)步增長,全球領(lǐng)先。

最新數(shù)據(jù)顯示:

2024年上半年,我國造船完工量2502萬載重噸,同比增長18.4%;

新接訂單量5422萬載重噸,同比增長43.9%;

截至6月底,手持訂單量17155萬載重噸,同比增長38.6%;

三大指標(biāo)分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。在全球18種主要船型中,中國有14種船型新接訂單量位居全球首位。

高端船型訂單飽滿 利潤同比增長近2倍

公布的中國造船業(yè)數(shù)據(jù)中還有一項(xiàng)非常亮眼的指標(biāo),就是利潤額。今年前5個(gè)月,中國造船業(yè)的利潤總額同比增長了近2倍。

最新數(shù)據(jù)顯示:

1—5月,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2532.4億元,同比增長26.3%;

實(shí)現(xiàn)利潤總額160億元,同比增長187.5%。

中國造船業(yè)出口額持續(xù)增長

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除了訂單越來越多,利潤越來越高,在今年上半年的數(shù)據(jù)中,還有一個(gè)明顯的變化,就是越來越多的國外船東把訂單投向了中國船廠,全球每10份造船新訂單,就有超過七成流向中國。我國造船出口額持續(xù)增長。

我國造船市場份額全球領(lǐng)先

造船企業(yè)訂單排到2028年

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大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船,被稱為“海上超級(jí)冷凍車”,被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠”上的“三顆明珠”之一。我國從2008年交付第一艘大型LNG船“大鵬昊”號(hào)至今,已建成交付40多艘大型LNG運(yùn)輸裝備。

如今,我國在造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo),國際市場份額均保持世界第一,很多企業(yè)訂單甚至排到了2028年。

來源:人民網(wǎng)

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